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Comodoro Perry - Historia

Comodoro Perry - Historia

Comodoro Perry

Oliver Hazard Perry nació el 3 de agosto de 1786 en South Kingston, RI, y entró en la Armada como guardiamarina en 1799. Después de un servicio distinguido en la Cuasi-Guerra con Francia y las Guerras de Berbería, Perry comandó las fuerzas estadounidenses en el lago Erie en la Guerra de 1812. Allí obtuvo una victoria decisiva sobre los británicos el 10 de septiembre de 1813 que le dio el control de los lagos a los Estados Unidos. Murió a bordo de John Adams Iying frente a Puerto España, Trinidad, el 23 de agosto de 1819.

Matthew Calbraith Perry, su hermano, nació en Newport, RI, el 10 de abril de 1794, y se convirtió en guardiamarina en la Armada en 1809. Perry comandó el Escuadrón del Golfo durante las últimas etapas de la Guerra Mexicana y en 1853-64, mientras comandaba el Escuadrón de las Indias Orientales, negoció el histórico tratado que abrió Japón al comercio estadounidense. Murió el 4 de marzo de 1868 en la ciudad de Nueva York.

(SwStr: t. 612; 1. 143 ', b. 33'; dr. 10 ', cpl. 125, s. 7 k.
una. 2 9 ", 2 32.pdr. Sb, 1 12 .pdr. Cómo.)

El comodoro Perry, un ferry de ruedas laterales armado, fue construido en 1859 por Stack y Joyce, Williamsburg, Nueva York.

comprado por la Marina el 2 de octubre de 1861; y comisionado a finales de mes, el maestro interino F. J. Thomas al mando.

El comodoro Perry zarpó de Hampton Roads, VA., El 17 de enero de 1862 para unirse al Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte, y el 7 y 8 de febrero participó en el ataque, en cooperación con el Ejército, que resultó en la rendición de la isla Roanoke, parte de la larga campaña a través de la cual la Marina aseguró puntos costeros clave: el comodoro Perry participó en la captura de Elizabeth City el 10 de febrero, y al día siguiente capturó la goleta Lynnhaven. A medida que continuaban las operaciones a lo largo de la costa de Carolina del Norte, se unió a la captura de New Bern y Washington en marzo, y en abril se llevó individualmente o en concierto con otros de su escuadrón cuatro goletas y un balandro en el río Pasquotank y Newtogen Creek.

El 3 de octubre de 1862, el comodoro Perry se unió a una expedición del Ejército y la Armada contra Franklin, VA., Y el 10 de diciembre, se unió a un ataque contra Plymouth, Carolina del Norte.Después de otra expedición combinada contra Hertford, Carolina del Norte, el 30 de enero de 1863, el comodoro Perry patrullaba constantemente en Pamlico y Albemarle Sounds y los arroyos que entran en ellos, intercambiando frecuentemente fuego con pequeños destacamentos de Confederados en tierra. Reparada en Norfolk y Baltimore a fines de 1863, regresó a su escuadrón en marzo de 1864 para el servicio en las aguas interiores y costeras de Virginia en servicio de piquete, guardia y patrulla, y se unió a muchas expediciones anfibias hasta el final de la guerra. Zarpó de Norfolk a Nueva York el 12 de junio de 1866, y fue dado de baja el 26 de junio y vendido el 12 de julio de 1866.


Commodore Perry Estate: Primero en

Al rodar por el camino de entrada de piedra blanca triturada hacia Commodore Perry Estate, parte de la colección Auberge Resorts, es como si hubiera conducido horas hasta un retiro rural europeo en lugar de 10 minutos al norte del centro de Austin. Auberge es una marca con sede en Napa conocida por revitalizar el clásico Mauna Lani y Vanderbilt de Hawaii & # x27 en Newport, Rhode Island. Pero en su primer retiro en la ciudad, robles gigantes dan sombra a la estructura italiana restaurada de 1928 (la Mansión), mientras que las vides de hiedra jóvenes han comenzado a trepar por la nueva construcción de la propiedad, un edificio de tres pisos de color blanquecino con una terraza. Techo de cotta y arcos clásicos (la Posada). El personal vestido con máscaras beige explica sus extensos procedimientos de limpieza de valet que cumplen con COVID-19 mientras me acompañan desde mi vehículo hasta la robusta puerta de madera de la posada y tiran con gusto de la larga manija de hierro para llevarme adentro.

Es un lujo especial escaparse por una noche en su propia ciudad, pero también es un consuelo ver al personal practicando el distanciamiento social, señalando las estaciones de desinfección de manos, detallando los métodos y medidas de limpieza de la habitación, como la forma en que desinfectan y luego sellan las llaves de la habitación. en sobres antes de entregárselos a los invitados.

El aire acondicionado elimina la humedad del calor del verano de Texas mientras admiro las paredes pintadas a mano cubiertas con murales de paisajes rurales en el vestíbulo de la posada y el relajado patio interior de estilo español con una fuente burbujeante a la sombra de palmeras. El estudio de arquitectura con sede en California Moule & amp Polyzoides diseñó las 42 habitaciones y las siete suites con terraza del Inn, y el diseñador Ken Fulk, aclamado internacionalmente, les dio vida, además de las cinco suites de la histórica Mansión, como en su debut en el hotel.

Auberge mantuvo muchos de los toques clásicos en Commodore Perry Estate.

Cortesía de Auberge Commodore Perry Estate

Los dos años de Fulk de viajes de abastecimiento a Round Top, la aclamada feria de antigüedades de Texas, dieron como resultado habitaciones que mezclan el estilo de la ciudad natal con toques de estilo italiano y renacimiento español. Los cómodos sillones de color marrón whisky y los arcos redondeados comparten espacio con objetos decorativos antiguos (sujetalibros de cisne, marcos de cuadros dorados), mientras que los azulejos negros y herrumbrosos con forma de estrella y cruz hacen eco de los colores de las alfombras antiguas que marcan los pisos de madera clara.

Me han dicho que el 90 por ciento de los artefactos de iluminación de la propiedad son originales o antigüedades encontradas, incluidas las que cuelgan sobre las camas e imitan a los tarros de cristal llenos de bichos relámpagos. Y no sería Austin sin el agua con gas de Topo Chico y el refrigerio de bienvenida de chicharrones picantes, o el carrito de la barra de los años 20 con cristalería grabada para clasificar el cóctel más simple.

Papel tapiz alegre que conduce a un baño en suite Mansion

Cortesía de Auberge Commodore Perry Estate

Las suites Mansion transmiten las animadas personalidades de los propietarios originales, Edgar y Lutie Perry. Los Perry vendieron la finca en 1944, según Edgar, la mansión era "un gran lugar para organizar una fiesta, pero demasiado grande para vivir". En la suite Mr. Perry, papel tapiz de árboles y ciervos y una estatua de un antílope hacen un guiño a su amor por los safaris y los viajes de aventura, mientras que en la habitación Mrs. Perry, terciopelos femeninos y suaves tonos salmón se mezclan con una alfombra de leopardo apagada.

Al ingresar a la mansión de 10,800 pies cuadrados, que figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos, es difícil saber dónde descansar la vista. Para empezar, está la puerta de hierro forjado con diseño de pavo real, la escalera curvada original y una lámpara de hierro que ilumina un fresco pintado a mano por Deborah Phillips. Sin mencionar el papel tapiz único con diseño de zorro de Pierre Frey, las intrincadas columnas iónicas y las molduras originales de madera tallada y yeso que se elevan sobre los azulejos mexicanos restaurados en curry, celadón y albaricoque. El efecto general es como entrar en una finca texana durante los locos años veinte.

La biblioteca, con interiores del veterano diseñador Ken Fulk

Cortesía de Auberge Commodore Perry Estate

Como en cualquier hogar, puede tomar sus cócteles y comidas en toda la mansión, incluido el solárium, la sala de estar, la logia, la biblioteca, la terraza y el restaurante Lutie's Garden (que abrirá en el otoño). Mi cena socialmente distanciada, completa con personal enmascarado, es preparada por el equipo de marido y mujer Bradley Nicholson y Susana Querejazu (de los famosos Barley Swine y Odd Duck de Austin), y se balancea apropiadamente entre la herencia de Texas y la era del jazz. Casi todo en el menú se elabora en casa con ingredientes orgánicos de temporada. Pronto, muchos de los ingredientes provendrán del jardín y los huertos de dos acres de la propiedad. Los hushpuppies de maíz verde con rábano picante y trufas, y el chuletón de Texas envejecido en seco con jugo de tuétano de 42 días son ambos imprescindibles.

Los huéspedes con ropa de cama y vestidos ligeros pasean por la propiedad de 10 acres, que se completa con jardines de estilo inglés, piscina y carpas a rayas para picnics privados. Sentado debajo de una de estas carpas con mi canasta de picnic de caviar de Texas, pollo frito frío, salsa picante casera, ensalada de papas y pan de plátano, los jardines de arbustos y flores meticulosamente plantados se enfocan. Es difícil no notar la docena de autos que reducen la velocidad para mirar la propiedad bellamente restaurada. Unos pocos paran para ver más de cerca, tal vez buscando dónde corre Waller Creek a través de los terrenos, o posiblemente para ver qué estamos haciendo los habitantes de las tiendas de campaña. No los culpo. Si mis ojos no estuvieran empezando a cerrarse mientras cedo a una siesta después del picnic, también estaría mirando.


Commodore Perry Mansion & # 038 Estate en Austin

El Austin American-Statesman informó en junio de 2017 que Commodore Perry Estate se convertirá en un hotel boutique de lujo de 53 habitaciones. La mansión de 1920 & # 8217 ha pasado por varias fases & # 8211 sirviendo primero como la residencia de la familia Perry, la finca luego sirvió como una escuela de niñas católicas y, en su mayoría, recientemente, un centro de aprendizaje para un gurú indio. Si bien se mantendrá la mansión original, dos de los edificios de la escuela serán demolidos para hacer espacio para el hotel. La mansión seguirá utilizándose como lugar para bodas, recepciones y otros eventos públicos.

Edgar Howard & # 8220Commodore & # 8221 Perry nació en 1876 en Caldwell, Texas y se graduó de Universidad de Baylor. El comodoro Perry llegó a Austin en 1904. Comenzó un negocio muy exitoso enviando algodón desde Taylor, Texas en el condado de Williamson a Europa hasta 1929. También fue conocido como un desarrollador inmobiliario de larga data en Austin que construyó el Hotel Commodore Perry (ahora un edificio de oficinas en 802 Brazos), desarrolló la subdivisión Highland Park West en el noroeste de Austin, el edificio de oficinas Perry-Brooks, y fue socio del hotel Stephen F. Austin en el centro de la ciudad. Este era un hombre que parece haber tenido una energía infinita y la capacidad de hacer que las cosas realmente sucedieran en Austin hasta su fallecimiento en 1964.

El comodoro Perry y su esposa, Lutie, construyeron la mansión y la finca ahora conocida como el Perry Estate en 1928. Esta casa de 10,800 pies cuadrados construida en 10 acres simboliza el optimismo y la extravagancia de la era del & # 8220Gatsby & # 8221 conocida como & # 8220Roaring 20 & # 8217s & # 8221. Las historias de la época informan que el Sr. Perry estaba jugando al golf en el campo de golf Hancock, entonces conocido como Austin Country Club cuando notó el pozo de grava al otro lado de la calle. Siempre consciente de mejorar la apariencia de una comunidad, compró el sitio de 10 acres y contrató al destacado arquitecto de Dallas, Henry Bowers Thomson. La mansión de estilo villa mediterránea tenía una casa de huéspedes, piscina, bolera, invernadero, garaje para seis coches, un jardín formal en la ladera con una fuente de mármol y un jardín hundido con una piscina de espejos. Waller Creek fluía en el lado oeste de la propiedad.

los Mansión Perry te saluda con numerosos arcos que entran en un largo porche al aire libre llamado logia. Una vez en la entrada principal, un largo pasillo se abre a todas las habitaciones principales de la planta baja. A la derecha, la sala de estar con una gran chimenea de piedra caliza y luego a través de puertas de hierro ornamentadas, se encuentra el solárium en el extremo este de la casa. A la izquierda, el comedor formal con paneles de nogal se abre hacia la sala de desayuno y la cocina. Hay una biblioteca de forma ovalada ubicada en el área inferior este equilibrada por una sala de escalera de caracol ovalada en el lado inferior oeste. El segundo piso incluye varias habitaciones bellamente amuebladas con finos detalles con incrustaciones.

Esperaremos ansiosamente los resultados del nuevo desarrollo. Si está interesado en obtener más información sobre la compra de una casa histórica en el área metropolitana de Austin o en el centro de Texas, no dude en ponerse en contacto con Betty Saenz hoy mismo.


Dentro de Commodore Perry Estate & # 8211 Un nuevo resort de lujo ahora abierto en Austin

¡El Commodore Perry Estate ya está abierto en Hyde Park! El hito arquitectónico, que se encuentra en 10 acres prístinos al norte del campus de UT, tiene un pasado histórico. Originalmente construido en el apogeo de la Era del Jazz en 1928 como el casa de Campo de Edgar y Lutie Perry, la propiedad es ahora el hogar de un hermoso resort en la ciudad.

Crédito de la foto: Douglas Friedman

La historia de la finca

Edgar Perry, graduado de Baylor, fue un hombre de negocios muy exitoso que ganó su dinero enviando algodón desde Taylor, Texas a Europa hasta 1929. También es el hombre detrás del Hotel Commodore Perry (ahora un edificio de oficinas en 802 Brazos), el desarrollo de Highland La subdivisión Park West en el noroeste de Austin, el edificio de oficinas Perry-Brooks, y él era socio del hotel Stephen F. Austin en el centro.

En 1928, según texashistorichomes.com, Perry estaba jugando al golf al otro lado de la calle en el campo de golf Hancock, entonces conocido como Austin Country Club, cuando notó el pozo de grava al otro lado de la calle. Siempre consciente de mejorar la apariencia de una comunidad, compró el sitio de 10 acres y contrató al destacado arquitecto de Dallas, Henry Bowers Thomson.

Inspirado en los viajes europeos del propietario, el Commodore Perry Estate original incluía una gran mansión de estilo italiano, cochera, piscina, bolera, invernadero, garaje para seis coches y jardines formales. En ese momento, la mansión del Renacimiento italiano, que figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos, sentó un precedente para el entretenimiento.

En 1944, Edgar Perry vendió la finca declarando que la mansión era "un gran lugar para organizar una fiesta, pero demasiado grande para vivir". Desde entonces ha servido como escuela para niñas católicas y como centro de aprendizaje para un gurú indio.

Crédito de la foto: Commodore Perry Estate, Auberge Resorts Collection

Dentro de The Commodore Perry Estate, Auberge Resorts Collection

El nuevo Commodore Perry Estate marca Auberge & # 8217s primera urbanización urbana & # 8211 sin mencionar su primera propiedad en Texas. El desarrollador local Clark Lyda, en colaboración con The Marchbanks Company, trabajó durante muchos años para adquirir Commodore Perry Estate, seleccionando Auberge Resorts Collection como el socio hotelero para dar vida a su visión de la propiedad.

Crédito de la foto: Douglas Friedman

La pieza central es la mansión original de 10,800 pies cuadrados donde las cinco habitaciones de la residencia original de la familia Perry se han transformado en suites de hotel increíblemente encantadoras y lujosas. Echamos un vistazo a los detalles de las suites durante la construcción y podemos asegurarles que las suites son bastante impresionantes.

La mansión incluye un nuevo bar de cócteles artesanales y un solárium que brindan experiencias gastronómicas informales, así como un comedor, desayunador, sala de estar y biblioteca. Lo más destacado de cada habitación es el detalle y la decoración únicos. Saludos al diseñador y director creativo Ken Fulk, quien pasó más de dos años de excursiones de compras a la feria de antigüedades Round Top para recopilar una combinación de detalles y muebles hechos a medida.

Crédito de la foto: Casey Dunn

La propiedad también cuenta con: una nueva posada de tres pisos, una piscina ovalada de 15 metros, un gimnasio, un huerto orgánico, la bicicleta de helados Lutie’s, el restaurante Lutie’s Garden y una capilla, perfecta para bodas íntimas y eventos sociales.

Crédito de la foto: Commodore Perry Estate, Auberge Resorts Collection

los Commodore Perry Estate, Colección Auberge Resorts ahora está abierto a miembros e invitados. El restaurante Lutie & # 8217s Garden estará abierto al público en algún momento de este otoño.


El comodoro Perry cierra

Este sitio parece remontarse mucho al año 1927. No fue solo un gran año para Toledo, sino también para Estados Unidos. Fue el año en que Lindbergh cruzó el Atlántico. El año en que la radio se convirtió realmente en un medio de comunicación. Fue el año en que nació Ed Ames.

En Toledo continuó el boom de los años veinte. Lasalle y Koch anunciaron planes para agregar tres pisos a su edificio existente en las calles Adams y Huron. Al oeste del planificado Hospital de Toledo (que se construiría en 1928), se estaba construyendo el barrio Old Orchard. Willys-Overland pagó $ 28 millones en salarios en 1926 y gastó $ 17 millones en materiales el año anterior. Ohio Bell dedicó su nuevo edificio de $ 1 millón en 121 N. Huron St. Probablemente solo esté rascando la superficie.

El Secor Hotel, a la izquierda, y su advenedizo rival, el Commodore Perry Motor Inn, a la derecha. White Tower está al otro lado de la calle. El Secor cerró como hotel en 1969. Fotografía de 1978 cortesía de la Biblioteca Pública del Condado de Toledo-Lucas, obtenida de http://images2.toledolibrary.org/

Mientras tanto, en el centro de la ciudad, el 18 de enero de 1927, un rival del Hotel Secor (que había estado abierto casi 20 años, inaugurado el 1 de agosto de 1908) abrió sus puertas al otro lado de la calle en Jefferson y N. Superior: el Hotel Commodore Perry.

Naturalmente, una gran historia brillante en News-Bee, acompañada de anuncios del hotel & # 8217s muchos proveedores (incluyendo Porkettes, & # 8220Made From Fresh Tender Little Pig Pork & # 8221) contó todo sobre el nuevo hotel de 17 pisos y 500 habitaciones. que se elevaba sobre su rival. Entre sus muchas características:

& # 8211 Una farmacia (& # 8220 se espera que sea una de las mejores farmacias de los Estados Unidos & # 8221).

& # 8211 Su propia oficina de tráfico de Western Union.

& # 8211 Un hospital completamente equipado & # 8220 de tamaño suficiente para atender cualquier caso de emergencia. & # 8221

& # 8211 Servicio Servidor. Un Servidor era un pequeño compartimento integrado en la puerta de una habitación, donde un huésped puede colocar una camisa sucia para lavarla, por ejemplo, o un empleado del hotel puede dejar algo sin molestar al huésped (o requerir que el huésped dé propina).

& # 8211 La & # 8220city & # 8217s más grande & # 8221 peluquería, con 12 sillas y seis estaciones de manicura, y un salón de belleza, ambos bajo la supervisión (según un anuncio) de Lott Gadd Jr., quien, el News-Bee dijo, dirigía el salón de belleza a bordo del RMS Lusitania cuando fue torpedeado por un submarino alemán en 1915, aunque este enlace del Museo Marítimo de Merseyside decía que solo era un barbero.

El hotel publicó un anuncio de página completa (este enlace lo acercará) anunciando su apertura y no se contuvo.

Para Toledo, estos diecisiete pisos de piedra y acero & # 8211 estos tres millones de dólares & # 8217 de belleza estructural se erigen como la puerta de entrada a la época de la grandeza de la Ciudad.

Una representación arquitectónica del Commodore Perry, aunque obviamente tiene tres torres frente a las dos que realmente se construyeron. Foto cortesía de la Biblioteca Pública del Condado de Toledo-Lucas, obtenida de http://images2.toledolibrary.org/

El director gerente fue J.A. Hadley, cuyo nombre aparece constantemente cuando se habla de hoteles de Toledo de antaño. Estuvo en el Secor y abrió The Hotel Lorraine dos años antes. El hotel abrió con gran fanfarria, con 700 invitados y 900 reservas rechazadas. & # 8220 Estuvieron presentes figuras destacadas de la ciudad & # 8217s la vida social y empresarial. & # 8221

El Commodore sirvió como & # 8216 & # 8217 lugar para quedarse durante muchos años si visitaba Toledo, y los empleados recordaban con cariño sus días de gloria. Presidentes, celebridades y personalidades deportivas se hospedaron allí, y fue sin duda el mejor hotel de la ciudad. El rey y la reina de Grecia se quedaron allí durante su visita de 1955. Incluso cuando los hoteles más antiguos como el Waldorf y el Ft. Meigs cerró, y el lugar del centro de la ciudad como el centro de la vida cívica y comercial de Toledo se desvaneció en la década de 1970, el Commodore perduró como un hotel y un lugar de reunión ocupado para grupos cívicos, así como para albergar a residentes permanentes.

Pero cuando el Commodore anunció su cierre en noviembre de 1980, la historia de The Blade reveló algunas ideas sobre su desempeño financiero. Su fortuna nunca alcanzó las expectativas de su dueño, el senior George Jones. El hotel no pagó dividendos sobre sus acciones ni intereses sobre sus préstamos desde el día de su apertura, según las noticias del día.

El hotel se vendió en 1934 por un valor de $ 3 millones a compradores de Nueva York que formaron Commodore Perry Hotel Co. En diciembre de 1949, la compañía controlaba las operaciones del Commodore, junto con el antiguo Secor Hotel, en 425 Jefferson, y el antiguo Willard Hotel, ahora el Renaissance Municipal Building, en las calles Adams y St. Clair.

De 1974 a 1980, el hotel perdió $ 1.8 millones, más que cualquier otro período de seis años en la historia de Commodore. El anuncio de página completa que el hotel publicó en The Blade el 11 de noviembre de 1980 anunciando su cierre fue un poco más directo:

En sus primeros años como una de las principales propiedades hoteleras del noroeste de Ohio, el Commodore Perry disfrutó de un éxito considerable. Sin embargo, el desempeño operativo del hotel se ha deteriorado desde finales de la década de 1950 y se ha perdido un total de casi $ 4,000,000 durante este período. El reciente mal desempeño del hotel es el resultado de dos factores básicos: la disminución constante del uso de las instalaciones del hotel en el centro por parte de huéspedes transitorios y los costos en rápido aumento, incluidos los de alimentos, mano de obra, servicios públicos y mantenimiento.

Una foto de una sala de conferencias en el hotel Commodore Perry, ubicado en 505 Jefferson Avenue en Toledo, Ohio. Las paredes de la sala de conferencias están decoradas con murales de escenas de Toledo, España. 1938 Foto cortesía de la Biblioteca Pública del Condado de Toledo-Lucas, obtenida de http://images2.toledolibrary.org/ Una foto del salón de baile en el salón de baile del hotel Commodore Perry, ubicado en 505 Jefferson Avenue en Toledo, Ohio. La foto destaca los murales de Don Quijote a lo largo de una pared. Fotografía de 1938 cortesía de la Biblioteca Pública del Condado de Toledo-Lucas, obtenida de http://images2.toledolibrary.org/

The Blade envió a Chase Clements, quien, vale la pena señalar, cubrió todo tipo de noticias en Toledo durante 40 años, ya sea en la radio, la televisión o en forma impresa, para cubrir la noche de cierre. El hotel había estado ocupado toda la semana con gente que se detenía para echar un vistazo final, una última comida en la mesa Captain & # 8217s (Oliver & # 8217s, el restaurante mexicano, debía permanecer abierto), o una última copa por los viejos tiempos en el Salón Quarterdeck. Incluso el alcalde Doug DeGood fue visto solo bebiendo una copa de vino a media tarde. & # 8220Nostalgia, pura y simplemente, & # 8221, dijo.

El chef Andrew Trigg informó que, gracias a los cazadores de recuerdos, habían desaparecido doscientas o trescientas piezas de plata desde que se anunció el cierre a principios de semana. Sin embargo, a los casi 250 empleados que estaban perdiendo sus trabajos les había ido bien en propinas.

Y con eso, el Commodore Perry Motor Inn (como se le conoció luego de una remodelación de 1968) terminó sus días como lugar de hospedaje.

El comodoro Perry es una parte de la historia de Toledo que no se ha perdido exactamente. El hotel es ahora un edificio de apartamentos, los apartamentos Commodore Perry. A juzgar por las imágenes, parece que gran parte del esplendor ornamentado del antiguo hotel que se inauguró con tanta aclamación en 1927 se ha dejado intacto.


Comodoro Perry

¿Dónde puedo encontrar una lista de los marineros que acompañaron al comodoro Perry en la inauguración de Japón?

Re: comodoro Perry
Katharine Seitz 13.04.2018 15:58 (в ответ на Kathy Haut)

¡Gracias por contactar History Hub!

Tu pregunta tiene una respuesta de dos partes. Los marineros que navegaban con el Commodore Perry aparecerían en los registros de cubierta y listas de la Marina de los EE. UU. Sin embargo, los registros de cubierta solo enumeran a los oficiales, mientras que las listas de reclutamiento enumeran a todos los marineros. (Para obtener más información sobre la diferencia entre los registros de cubierta y las listas, lea esta publicación de blog: "Conozca sus registros: registros de cubierta de la Marina de los EE. UU." [Https://text-message.blogs.archives.gov/2013/11/01/ conozca-sus-registros-us-navy-deck-logs /]). Los registros físicos y las listas no están disponibles para los investigadores porque han sido microfilmados. Para cada recipiente conectado con Perry Expedition, los rollos de microfilm que necesita se enumeran a continuación.

Fragatas de vapor

USS Mississippi - troncos de cubierta 1852-1855 - T1088 / muster rolls T829, rollo 5

USS Susquehanna & # 160 - troncos de cubierta 1853-1855 - T1087 / muster rolls T829, roll 10

USS Powhatan - troncos de cubierta 1853-1854 - T1096 / muster rolls T829, rollo 7

USS Allegheny - rollos de reunión T829, rollo 1 (no cubre 1850-1855)

Balandras de vela

USS Vandalia - troncos de cubierta 1853-1855 - T1092 / rollos de reunión T829, rollo 11

USS Macedonian - troncos de cubierta 1853-1855 - T1091 / rollos de reunión T829, rollo 5

USS Saratoga - troncos de cubierta 1852-1853 - T1090 / rollos de reunión T829, rollo 9

USS Plymouth - troncos de cubierta 1852-1855 - T1095 / rollos de reunión T829, rollo 6

Buques Almacén Armados (Steam)

USS Supply - troncos de cubierta 1852-1855 - T1094 / rollos de reunión T829, rollo 10

USS Lexington - troncos de cubierta 1853-1855 - T1089 / muster rolls T829, rollo 4

USS Southampton - troncos de cubierta 1852-1855 - T1093 / muster rolls T829, rollo 9

Puede ver estas publicaciones en microfilm en ciertas ubicaciones de los Archivos Nacionales u ordenar reproducciones de registros en microfilm en DVD o mediante nuestro sistema de entrega electrónica. Para saber cómo acceder a las publicaciones en microfilm de los Archivos Nacionales, visite las siguientes páginas:

Busque y explore el catálogo de microfilmes de NARA: esta página le indicará qué instalaciones de los Archivos Nacionales tienen ese microfilm y qué rollo puede necesitar. También le ayudará a pedir una copia si la necesita.

Compra de microfilmes: esta página explica cómo utilizar el catálogo de microfilmes y enlaces a información sobre cómo pedir microfilmes digitalizados.

Esperamos que esto sea útil para su investigación. ¡Gracias de nuevo por su consulta de History Hub!


Una breve historia de la bandera de batalla del comodoro Perry

El capitán James Lawrence nunca esperó ser oficial de la Armada de los Estados Unidos. De hecho, estudió derecho antes de convertirse en guardiamarina en 1798. Sin embargo, una vez que se enlistó, causó sensación y se convirtió en un amigo con un gran nombre: el comodoro Perry. Juntos, su heroicidad y su amigo le dieron al Capitán Lawrence relevancia histórica a largo plazo.

Muerte temprana

El Capitán Lawrence murió a los treinta y pocos años, al ver su batalla naval final solo tres meses después de recibir su capitanía. Como capitán de la fragata Chesapeake, Lawrence fue herido de muerte el 1 de junio de 1813, durante un breve y feroz tiroteo con la fragata de la Royal Navy. Shannon. Mientras sus hombres lo llevaban bajo cubierta para recibir tratamiento, Lawrence gritó: "¡No renuncies al barco!"Murió tres días después.

El decidido comodoro Perry

El comodoro Oliver Hazard Perry (en el medio, a la derecha en la foto) supo desde muy joven que pasaría su vida al mando de barcos navales. A la edad de 12 años, había navegado con su padre a las Indias Occidentales, y a la edad de 13 había sido nombrado guardiamarina en la Armada de los Estados Unidos. Experimentó su primera experiencia en la batalla a la edad de 15 años y entró en la Guerra de 1812, donde se ganó su famosa reputación, a finales de los veinte.

Con destino a la gloria

Al enterarse de la muerte de su capitán Lawrence, Perry ordenó una gran bandera de batalla azul cosida con la frase "No renuncies al barco" como recuerdo. Según los relatos históricos, la tripulación del capitán Lawrence no cumplió con su comando cuando lo pronunció. Por el contrario, la tripulación de Perry, que navegaba bajo la bandera, lo hizo, lo que les valió a los hombres y la bandera su lugar en la historia.

El compromiso más famoso del comodoro Perry ocurrió el 10 de septiembre de 1813, en la batalla del lago Erie. Allí, los disparos favorecieron tanto a los británicos que su propio barco, el USS Lawrence, estaba deshabilitado. Él y sus hombres se vieron obligados a comandar un buque de guerra alternativo. Entonces, Perry comandó ese bergantín, el USS Niágara, al diezmar heroicamente la flota enemiga restante. Finalmente, Perry y sus hombres volvieron a abordar el USS. Lawrence y aceptó la rendición del enemigo desde lo alto de su cubierta maltrecha, todo mientras enarbolaba la bandera de batalla del comodoro Perry.

La bandera de batalla del comodoro Perry

La bandera del comodoro Perry es un símbolo perdurable de la tenacidad, el compañerismo y la valentía estadounidenses. Ordene su bandera para exteriores Commodore Perry aquí o la bandera pequeña de escritorio aquí.


Descubriendo Buffalo, una calle a la vez

Perry Street fue originalmente nombrada Beaver Street por Joseph Ellicott en el Plan original de 1804 de New Amsterdam / Buffalo. En 1907, el concejal Hendrick Callahan sugirió nuevos nombres para un montón de calles. Las calles que renombró fueron Liberty, Erie, Columbia y Perry. También sugirió cambiar el nombre de Main Street a Iroquois Avenue, sin embargo, esto no fue aprobado. Liberty Street más tarde pasó a llamarse Baltimore Street. Perry también presta su nombre a los proyectos Commodore Perry, ubicados cerca de Perry Street.

Además, Perry Boulevard solía estar ubicado a lo largo de la ruta anterior del Canal Erie, donde actualmente se encuentra la I-190 Thruway. El camino conducía desde Main Street hasta Porter Avenue, y se construyó cuando se rellenó el canal durante la construcción del Proyecto de Vivienda de Lakeview. En ese momento, el lecho del canal no utilizado se consideraba un peligro para la salud, por lo que se rellenó para proteger a los residentes de la vivienda pública. Una pequeña parte de la calzada debajo de la Thruway todavía se llama Perry Boulevard.

Oliver Hazard Perry nació en 1785 en Rhode Island. Su hermano menor, Matthew Calbraith Perry, participó en la apertura de Japón. Matthew Perry también sirvió a las órdenes de su hermano durante la Batalla del lago Erie.

Perry sirvió en las Indias Occidentales, el Mediterráneo y el Caribe, pero es más conocido como el & # 8220 Héroe del Lago Erie & # 8221 por su papel durante la Guerra de 1812. Al comienzo de la Guerra de 1812, la Armada Británica controlaba los Grandes Lagos, a excepción del lago Huron. La Armada estadounidense controlaba el lago Champlain. La Armada estadounidense tenía solo una pequeña fuerza, lo que permitió a los británicos hacer avances en los Grandes Lagos y las vías fluviales del norte de Nueva York.

Perry fue nombrado Director Naval en Erie, PA, y construyó una flota en Presque Isle Bay. El 10 de septiembre de 1813, Perry luchó con éxito durante la batalla del lago Erie. Durante la batalla, el barco de Perry, el USS Lawrence, quedó gravemente discapacitado. el comandante británico, Robert Barclay, pensó que Perry se rendiría. El comandante Barclay envió un bote pequeño para solicitar que los estadounidenses bajaran la bandera.

1911 Pintura de la batalla del lago Erie por Edward Percy Moran. Perry está de pie frente al bote.

Perry se mantuvo fiel a la frase & # 8220DON & # 8217T RENGUE EL BARCO & # 8221, que fueron parafraseadas a partir de las últimas palabras del Capitán Lawrence, el amigo de Perry & # 8217 y el homónimo del barco & # 8217. Los hombres remaron a través de fuertes disparos para trasladarse al USS Niagara. Las fuerzas de Perry & # 8217 continuaron hasta que los barcos de Barclay & # 8217 se rindieron. Aunque Perry estaba a bordo del Niágara durante la batalla, hizo que los británicos se rindieran en la cubierta del Lawrence para que los británicos pudieran ver el precio que habían pagado sus hombres. El informe de Perry & # 8217 después de la batalla fue breve pero se hizo famoso: & # 8220 Nos hemos encontrado con el enemigo y son nuestros dos barcos, dos bergantines, una goleta y un balandro & # 8221. Esta fue la primera vez en la historia que todo un escuadrón naval británico se rindió.

Perry & # 8217s Medalla de oro del congreso

Fue galardonado con una Medalla de Oro del Congreso y por su papel durante la Batalla de Buffalo. También ayudó a completar resultados exitosos en las nueve campañas militares del lago Erie, que fue un punto de inflexión durante la Guerra de 1812.

La estatua de Perry en Front Park fue erigida por el Comité del Centenario de la Victoria de Perry del estado de Nueva York. La estatua fue dedicada en la centésima reunión anual de la Asociación de Veteranos de Nueva York. La estatua ha sido restaurada recientemente y devuelta al parque, junto con los cañones que originalmente estaban ubicados en el parque debido a la conexión del parque y # 8217 con Fort Porter, que estaba ubicado cerca de donde se encuentra actualmente la plaza del Puente de la Paz.

El comodoro Perry no vivió hasta la vejez. Murió en 1819, en su cumpleaños número 34, de fiebre amarilla mientras estaba en el mar. Fue enterrado en Puerto España, Trinidad con todos los honores militares. En 1826, sus restos fueron trasladados a Newport, Rhode Island.

Conozca los orígenes de otros nombres de calles consultando el Índice de calles.


Historia del club

CPYC se formó en 1972 cuando un grupo de navegantes residentes en Erie y pertenecientes al Club Náutico de Barcelona decidieron montar un nuevo club más cerca de casa.

Tired of driving thirty miles to attend yacht club meetings and social functions, the group began to solicit prospective members to form a new club. Invitations were sent to lists from Presque Isle Marina and other bay boating facilities to see if anyone would be interested in forming a new Erie, PA yacht club.

A fairly large group of boaters turned out for this initial meeting held at Syd’s Cafe on West Eight Street. Those attending the meeting agreed to start a new club and committees were set up to name the club and agree on a structure. Of those at the meeting only I-LYA Commodore Bill Heider and CPYC P/C Ed (Corky) Wienczkowski are still members.

Through the efforts of the Board of Directors, the club was granted a charter as a nonprofit corporation by the State of Pennsylvania on August 29, 1973. For the next few years the club existed mostly as a social organization, holding monthly meetings, picnics, dances, and other activities. Soon the members started calling for a facility to call home and a committee was formed to find a suitable site. Bill Heider was named to chair the committee and after spending several months looking over all available property a site was recommended at the foot of Poplar St. The membership agreed on the location and after some negotiations with the Erie-Western-PA Port Authority a long-term lease was signed.

After obtaining the lease, permits were needed from the Pennsylvania DER and the Army Corps of Engineers to put in the docks. This proved to be more difficult than anyone had anticipated resulting in 18 months of negotiations with environmentally conscious government agencies. Finally a permit was granted.

Next a decision had to be made on how to fund and construct the club. Some members wanted to go to a bank and borrow a million dollars and have it built by outside contractors. After much discussion it was decided that in the long run this would be much too expensive and the club would be financially better off to build the club themselves. In order to accomplish this the board voted to assess each member $1,000 to get the project started. From a membership of about 350, approximately 80 stayed on to see the project through. Ground breaking for the club was held on April 15, 1978 with city and port authority officials there to help turn over the ceremonial first shovelful of dirt.

Using the member’s money to buy materials and hire a contractor to drive pilings and put the break wall sections into place, the club members and their families, working weekends, vacations, and whenever else they could find the time assembled all the break wall sections, filled the break walls and the main parking area. The members also built all the docks, working through the winter of 1978-79 using the bay ice as a work platform. While some members worked on the docks, others worked on building all the other CPYC facilities.

The first boats moved into the west side of the club in the summer of 1979. That was a tough summer as the east break wall was not finished and the easterly winds made it very rough in the basin. Working through the winter of 79-80 the east break wall was finished and the east side docks were built.

Since that time the tradition of the members building the club has continued. Members have constructed picnic shelters, rebuilt the docks and finger piers using long-lasting materials, laid sidewalks, built a fuel dock and did the landscaping.

It bears pointing out that all of this has been done on a pay-as-you-go basis.

Thanks to the diligence of the membership and the conscientious efforts of the clubs leadership, CPYC remains debt free.

In 1984 it was decided that the club was in good shape both physically and financially and it was time to build a clubhouse. To do this a design was needed along with someone to head up the construction project. The board of directors came up with the plan, John Evans, a member who is also an architect, came up with a design and Herb Olson who worked as a construction foreman was chosen to head the project.

Herb, through his knowledge of construction and a desire for CPYC to have the best clubhouse possible made many modifications to the original plans as the work progressed. Since the work was being done by mostly amateurs, Herb had to exercise a great deal of patience. Fortunately, there were enough talented craftsmen amongst the membership, most of whom were more than willing to donate their time to work on the building, and the project proceeded nearly on schedule. Thanks to Herb’s leadership, CPYC’s clubhouse turned out to be the fine facility he had envisioned it to be. Upon completion, the club formally dedicated the building to Herbert R. Olson.

With the club completed, the membership turned it’s efforts to furnishing it along with a beautification project for the grounds. Work did not stop there, however, the Board of Directors appointed all the past commodores to a long range planning committee to come up with plans for the future of the Commodore Perry Yacht Club.

In 1997, a new lease was negotiated with the Port Authority, giving the club a longer term and more property to the south. This enabled expansion of parking facilities and provided more room for the winter storage of boats.

In 1998 the construction of a new fence began along with efforts to beautify the property in an effort to keep up with the many new developments that are occurring along the Erie waterfront.

In 1999 the club purchased two 40 ft. barges and a Bucyrus Erie Crane with a clam shell bucket. The barges were coupled together to provide a 18 ft. by 40 ft. barge with the crane mounted on it. This will provide the club with the ability to dredge the club basin and and with the expansion of the club.

In 2000 the club members approved an expansion plan consisting of building a new outer break wall which will provide docking for vessels over 44 feet.

If you have not seen our facilities, please feel free to visit us by either car or boat.


Commodore Perry - History

University of Texas at Dallas

Dower, John and Shigeru Miyagawa, Black Ships and Samurai. Massachusetts Institute of Technology, 2003,< http://www.blackshipsandsamurai.com >(accessed Feb. 27, 2006). This site contains 200 Japanese and American displays depicting Perry's mission to Japan, including the entire Black Ship Scroll, a complete list of all gifts exchanged by the Japanese and Americans as well as paintings of the presentation of silk to American officers, and the dogs given to Perry by the Japanese commissioners.

Halsall, Paul, "Commodore Matthew Perry: When We Landed in Japan, 1854", Internet Modern History Sourcebook, 1998,< http://www.fordham.edu/halsall/mod/1854perry-japan1.html >(accessed February 27, 2005). This website presents excerpts from the notes and journals of Commodore Perry.

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McCauley, Edward Yorke, With Perry in Japan: The Diary of Edward Yorke McCauley, ed. Allen B. Cole ( Princeton: Princeton University Press, 1942). McCauley's diary is an excellent eyewitness account of Perry's voyage and contains his personal reflections on Japan.

Miyoshi, Masao, As We Saw Them: The First Japanese Embassy to the United States (New York: Kodansha International, 1994). This book is a comprehensive study of the first Japanese voyage to the United States in 1860, undertaken to ratify the 1858 commercial treaty between Japan and the United States.

Morison, Samuel Eliot, "Old Bruin": Commodore Matthew C. Perry, 1794-1858 (Boston and Toronto: Little, Brown, 1967). This account of Perry's life contains maps and descriptions of the scenes from Perry's trip to Japan.

Trautman, F. (trans.), With Perry to Japan: a Memoir by William Heine (Honolulu: University of Hawaii Press, 1990). A memoir by the German artist William Heine who accompanied Perry.

Wiley, Peter Booth, Yankees in the Lands of the Gods (New York: Penguin, 1992). This work explains the deliberations in Congress over a Japanese expedition as well as analyzes the impact Perry's arrival had on the Tokugawa political system. It also describes the voyage itself in great detail.


1 Matthew C. Perry as cited in Peter Booth Wiley, Yankees in the Lands of the Gods (New York: Penguin, 1990), 68.

2 Department of the Navy, "The Dictionary of American Naval Fighting Ships," Naval Historical Center, 2003, <http://www.history.navy.mil> (accessed March 19, 2005).

5 Herman Melville, Moby Dick, edited by Charles Child Walcutt, (New York: Bantum Books, 1967), 108. This quote is also cited in Wiley, Yankees. 5.

11 Noel Perrin, Giving Up the Gun: Japan's Reversion to the Sword, 1543-1879 (Boston: David R.Godine, 1979), 45-72.

15 Andrew Gordon, A Modern History of Japan (New York: Oxford University Press, 2003), 49.


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